یکی از مواردی که خریداران خودروهای کانورتیبل باید آن را بپذیرند، وزن سنگین آنها نسبت به نسخه کوپه است. اما این موضوع برای خریداران شورولت کوروت C8 کانورتیبل مشکل خیلی خاصی نیست. خبرها حاکی از ان است که این نسخه از کوردت تنها 36 کیلوگرم سنگین تر از نسخه کوچه کوروت C8 است.
همانطور که در جریان هستید، در خودروهای کانورتیبل به دلیل وجود سیستم باز و بسته شدن سقف، بهینه سازی بیشتر شاسی به بهانه نبود سقف ثابت و تغییرات دیگری که برای این خودروها لازم است، وزن را به طور چشمگیری افزایش می دهد. اما به گفته یکی از مهندسان، نسخه کانورتیبل کوروت C8، از این مشکل رنج نمی برد.
در قسمت بالای شورولت کوروت C8 کانورتیبل از دو قطعه کامپوزیت استفاده شده است که در فرایند جابجایی سقف، از هم جدا می شوند. به نظر می رسد ساختار جابجایی سقف طوری در نظر گرفته شده است که باعث این افزایش وزن ناچیز شده است. سقف کوروت C8 کانورتیبل تنها در زمان 16 ثانیه باز یا بسته می شود و این فرایند حتی می تواند با سرعت 50 کیلومتر در ساعت هم ممکن شود.
پیشرانه کوروت کانورتیبل با کوپه یکسان است. خریداران هنوز هم می توانند پکیج اختیاری Z51 را برای افزایش خروجی، بهبود ترمزها و سفت شدن سیستم تعلیق دریافت کنند. این شرکت انتظار دارد کوروت C8 کانورتیبل از استقبال بالایی برخوردار شود و نیمی از فروش C8 را به خود اختصاص دهد. مدل کانورتیبل کوروت C8 با 7 هزار دلار بیشتر نسبت به نسخه کوپه، 67 هزار دلار است.
