تایرهای خودرو، هزار بار بیشتر از اگزوز خودرو آلاینده اند. قوانین کاهش آلاینده ها از اگزوز خودروها هر سال سخت گیرانه تر می شوند، حالا شاید لازم باشد به موارد دیگر آلایندگی هوا هم توجه شود. آلودگی هوا مظنون های متعددی دارد و یکی از مجرمانی که تا به حال کمتر مورد ظن و گمان قرار گرفته است، تایرهای خودرو است.
مؤسسه تحقیقاتی «تحلیل های آلاینده ها» Emissions Analytics نتایج آزمایش های خود را منتشر کرد. در این تحقیق، یک خودرویی هاچبک معروف که لاستیک های نو روی آن قرار داده بودند و کاملا بالانس شده و باد آن تنظیم شده بود برای اندازه گیری آلاینده های غیراگزوزی مورد استفاده قرار گرفت. برای اختصار هم از سر واژه NEE مخفف Non-exhaust Emission استفاده شد. نتایج این تحقیق نشان داد که تایرها، ترمزها و سطح جاده ها به ازای هر کیلومتر 5.8 گرم NEE تولید می کنند که 1,289 بار بیشتر از آلایندگی 0.0045 گرم استاندارد یورو 6 اروپا از اگزوز خودروها است. حتی می توان گفت که این نتایج بسیار محتاطانه تر از صحنه واقعی زندگی است که شرایط رانندگی در آن متغیرهای متنوع تری دارد و سطح آلاینده ها را به مراتب از سطح اندازه گیری در محیط تحقیق بالاتر می برد. برای مثال بسیاری از خودروها تایرهای کم باد یا غیربالانس دارند، در سطوح غیر آسفالت و ناهموار به کار گرفته می شوند و در خودروهای سنگین به مراتب این اعداد و ارقام بیشتر است.
گروه کارشناسان کیفیت هوای دولت بریتانیا 73 درصد آلاینده های PM10 (ذرات معلق کمتر از 10 میکرون) ناشی از حمل و نقل را ناشی از NEE ها می داند. هر چقدر هم که محبوبیت وانت های لوکس، خودروهای شاسی بلند و خودروهای برقی بیشتر می شود، اهمیت سایر مجرمان آلایندگی بیشتر مشخص می شود. زیرساختهایی در ایالات متحده و کشورهای غربی هم از مجرمان آلایندگی هستند که میزان انتشار NEE آنها هنوز اندازه گیری نشده و تحت نظارت نیست.
ریچارد لافتهاوس از محققان «تحلیل های آلاینده ها» می گوید: «وقت آن رسیده که موقع اندازه گیری آلاینده ها، فقط لوله ی اگزوز خودرو نباشد بلکه ذرات حاصل از تایرها و ترمزها نیز اندازه گیری شوند. تست های اولیه ما نشان می دهد که میزان آلایندگی تایرها بیش از 1000 برابر اگزوز خودروها است. ترسناک تر این که در سالیان گذشته تمرکز و توجه فقط روی اگزوز بوده و سایر سورس هاس آلایندگی زیر نظر نبوده اند. به بیان دیگر حتی اگر از اگزوزها هیچ آلایندگی خارج نشود، نمی توان مطمئن بود که آلودگی هوا کاهش خواهد یافت.
منبع: سایپانیوز
